上大學以後,我的生活區域便從新竹老家移到了繁華的台北城。此後十多年,儘管經歷所謂交通黑暗期,但大都會裡四通八達的綿密交通網,公車、小黃、機車,以及後來快速方便的捷運系統,都讓我有不必開車的藉口,樂得輕鬆。

是的。年過三十,我,不會開車。

別笑!妳(你)倒是說說看,在擁擠的台北生活,要開車幹嘛?

出門有公車、有小黃、更有方便快速的捷運;近一點的話,騎個機車還能自在穿梭於堵塞的車陣之中,豈不快哉?還免去買車、養車、停車的龐大費用與費事。

在台北自己開車來行動,那真是不聰明的人才做的事兒。

我誰?會「思考」的魚欸!那麼蠢笨的事我怎麼會去做呢?哈哈!

呃!什麼?藉口牽強不能服眾?

好吧!實情是...我怕麻煩!對!以前就說過的,我就是嫌麻煩而已。

開車欸,總得先花上個把月的時間三天兩頭往駕訓班報到,這實在是非常麻煩的插入式破壞,為此得特意調整改變已經固定的日常生活作息,多為難啊!

連吃飯的民生大事我都能貪快貪方便,經常在 7-11 解決了,為期一個月幾乎天天得早早到場學車這事,我當然能避則避啦!反正沒那個需要嘛!

只是.....

今年年節時,跟哥哥嫂嫂帶著小鬼頭,計劃先至清境看羊咩咩,再南下到高雄拜年。不料!光是開車至清境,便塞了七八個鐘頭,由於誤了時間,一家人到達清境時,僅在號稱全國最高的 7-11 前留下身影,便打道南下趕著赴約了。

這南下的一路壅塞,至半夜抵達高雄時,已耗去十多小時的光陰;途中,哥哥三次得在休息站稍作休息才能繼續上路。

那時,心中實在充滿懊悔。如果我會開車,就能互相輪替著減少疲累了。

在台北不需要開車是一回事;怕學車的麻煩又是一回事。但是,無論如何,開車只是一種行為能力。具備了不開沒關係,需要時卻不會,就令人扼腕了。

於是,過完年收假後,硬是調整時間報名學車了。

這把年紀再當學生,感覺還真有點懷念。只是,那教練明明也不過四十來歲吧?卻不知是否提前記憶衰退,每次見面總得說一次:「學生ㄏㄡ?你還沒當兵吧!好好學,會開車在部隊裡的職缺比較輕鬆。」

大叔啊~我要說幾次你才會記得?這邊退伍好多年了啦!

不過,其實我的記憶力也沒比教練好多少,背起交通法規來還頗感吃力,尤其總是把罰款金額給弄混。...@@



筆試前,自己用功做了駕訓班的 12 份模擬考卷,次次成績皆不能滿意。啊人家不是說考駕照的試卷很簡單?怎麼都拿不到滿分或高分?

喪氣之餘,終於正式迎接筆試。而看到考卷時,邊作答邊想哭。怎麼會那麼簡單啊?!滿心以為,哈哈!不拿 100 分那才叫困難哩。結果...97.5!大意錯了一題。

妳(你)能懂那種心情嗎?

雖然人人都有駕照,雖然這事根本芝麻綠豆般,但考試滿分總會有一份小小的虛榮與滿足感。那是一種可以在閒話家常時小小吹噓的「爽」。即使它沒什麼了不起,還是一個爽字可以。

而如今,這個「爽」的心情一下子粉碎了。錯一題跟錯好幾題的意義,完全一樣!就只是過關而已了。

罷!總算今時今日,我有駕照了。

只是意外地,學車期間,我迷上了手排車的充分操控感,難怪男人愛「玩車」,那種不斷轉換打檔時完全的操控與駕馭的快感,不是自排車可以比擬的;就像傻瓜相機再聰明,都無法與單眼相機的無限操縱可能一較高下。



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